ひろしのダム発電所見学記

2022.12.30 散策

武田尾駅から下っていくと有名な廃線跡ハイキングコースですが
上流向きはどうなってるの、と前から気になってたので歩いてみました。
こちらも廃線跡、トンネル転用して温泉の入り口になってます。



途中で左折、温泉へ。直進は塞いでありますが大型車が来た場合の
進入路になってるらしい。



googleの航空写真見たらプール跡ってあったんですがこんなの。
本当にプールがあった、というかあるというか。



さらに進むと川側に擁壁。写真に撮り難かったので省略しますが
先程のトンネルの出口が下にありました。



対岸には橋台が見えてます。旧線はここで対岸に渡って
武庫川上流浄化センター辺りで戻ってきます。



大体こんな感じの道。舗装はされてませんが道なんだろうなという感じ。



駅近くも含め複数個所でこのタイプの電柱がありました。

　　　　　　　　

現行線の擁壁。先程の道を含め草刈りされてるんで整備されてるん
でしょうね。



擁壁を過ぎるとこの様子。まあここが一番ひどかった。



画像は載せませんが物置の廃墟があってその先に三角表示板。
道の土砂が流れて狭くなってました。わざわざ置くという事は
誰かがここを通ってるって事でしょうか。



奥の方、竹藪に挟まれた道がどこかで見た廃線跡の写真みたい
だなと思いつつ。



さらに進むと突然のガードレール。



道は無いよとどなたかが教えて下さってます。



一応けもの道は続いてましたが無理して行かなくても良いよな、と撤退。
反対側からは行けるかな、またチャレンジしてみます。

2020.12.16 見学

一庫ダムの水位はさらに下がってE.L.128.3mとなったのでトンネルを
見に出掛けました。

円山隧道。対岸上流側から。



龍化隧道、対岸下流側から。



龍化隧道上の現道新龍化トンネル脇にある記念碑。

　　　　　　　　

前後が遊歩道になってるんで接近容易なんですがトンネルだけ立禁って
表示されてる案内板もあったんで中は自粛。



反対にも遊歩道降り口があるんでそちらをご利用下さい。



円山隧道上流側の様子。行く前に見たサイトではボートで接近されて
ましたのでなかなかない光景だと思います。



下流側。こちらには接近出来る遊歩道が無いので遠景でどうぞ。



国道脇にある扁額。案内板は真っ赤っかでさっぱり見えません。



もう一つ。見えるだけましかな。こっちも同じくらいの看板がありますが
同様に見えません。



円山隧道も歩いて行く事は可能ですが普段は水に浸かってるダム湖の
中なのでその辺ご理解下さいませ。

この調子で下がったら水不足が心配ではありますが。

2020.10.15 通行

長らく行きたいながら行かずにいた冠山林道にやって参りました。
福井県側冠山道路トンネル工事現場の先、冬季通行止めになるところ。



平日の15時頃だったので登山客も少なくてほぼ離合無しに上ってます。
実際は日本海が見えたんですが画像にすると判りませんね。



峠のてっぺん。各町が自己主張してらっしゃいます。



せっかくなので記念写真。



道の無いところにいます(笑)。



下りきってR417の切れ目、岐阜県側の工事現場。看板は逆向いてる
みたいです。
下ってきて川が見えた時点で林道は終わってたらしい。川沿いは
徳山ダムの管理道扱いだそうです。知らなかったので林道終点の
写真撮ってなかった。



徳山ダム寄って横山ダムも寄ったんですが今気が付いた右岸側の
クレストゲート全開してる。。。天端は左岸側ゲートまでも行ってないという。



R157も行ったしこっちも行ったんで今度は開通なったR416かな。

2020.10.15 見学

吉野瀬川ダムが進捗中の福井県ですが先に吉野瀬川放水路の工事が
完了しております。



分水堰の橋の上から吉野瀬川本川への水門を望む。水門の辺りが元は
川でした。



放水路なので普段は本川へ導水、水位的に厳しくなるとこっちから
短絡させて狭い本川への水害の危険を取り除きます。



本川側から水門方向。



こっちの方が分かりやすいですね、下流向き、ちょっと狭め。



放水路を下流側に向かいまして日野川との合流点付近。



上流向きコンクリートの立派な橋の先に分水堰があります。



吉野瀬川ダム付近も見に行ってきましたが未だ付替え道路やら
工事用道路施工の段階らしく万全の体制までの道のりは長そうです。

一応県のページをご紹介。リンク駄目でしたら消しますのでお知らせ下さい。
吉野瀬川河川改良事業

2020.10.15 見学

以前から気になりながら行き損ねていた物件、木の芽峠と間違えてたのは
内緒。余呉高原スキー場反対側にあります。





で、探してみたらこれらしい(地理院地図によると)。道理でみんな載せないんだ。





R365峠区間で3台も大型トラックとすれ違ってびっくりです。時間短縮には
なるでしょうが自分なら通らないなあ。