船頭平閘門

2014.3.10 見学

次に木曽川大堰目指して進んでいると船頭平閘門と言う看板が。
せっかくですんで立ち寄り。先程の風雪と車内の温度差で曇ってるのは
ご容赦を。

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予備知識が全く無かったもので看板激写。

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木曽川と長良川を結ぶ閘門らしいです。しかも現役施設。

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こっちが長良川側。

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閘門の状態や推移を表示するパネルがあったのですが表示は消えてました。

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長良川向き。船が着いたら開けてくれ~と鐘を鳴らすらしいです。

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あんまり大きな船は通れないようです。

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長良川側のゲートから木曽川のゲートを。

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長良川側のゲート。

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一応文化財に指定されてるそうです。

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木曽川側のゲート。こっちには橋がありません。

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ゲートの仕組みが良く判ります。ハの字向い合わせなのは
水圧の加減なんでしょうか。

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長良川側のゲート。

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木曽川側にも当然鐘が付いています。

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長良川側のゲートを長良川の方から。

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デレーケ像。何でなのかなと帰ってググりましたら三川分流に関わってるそうで。

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近くには三川分流についての資料を集めた木曽川文庫もありますので
お時間がありましたらお立ち寄り下さいませ。


追記。

船頭平閘門 船めぐりと言うのが開催されるそうで。
桑名市観光ガイド・桑名水郷舟めぐり
開花時期で多少の変更があるみたいですがお近くの方はおいで下さいませ。

長良川河口堰

2014.3.10 見学

続いてやってきたのが長良川河口堰。一応カードもあるし一度は
来てみないと、と。管理所にてカードを貰って車にしまってたら良かったんですが
ポケットに入れたまま堰に向います。

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PR施設は月曜でお休みでした。駐車場は開いてるんで車は停められます。

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堰の場合はいろんな設備があるんで予習が要ります。定番の魚道以外に
閘門もあるそうで。

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左がアクアプラザながら。

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堰の表札。なんかおしゃれです。

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魚道観察室があるそうで。

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この時は天気良かったんですよ。

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魚道眺めに上流側に。でも魚道自体には近寄れませんでした。

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日中は観察室が開いています。

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魚道が見えたりパネルで説明してあるんで子供のお勉強には最適ですね。

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上流側。手前の二つずつキノコが付いてるのはロック式魚道。
魚用の閘門みたいなものかな。

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下流側。越流してないゲートの下流側にたくさん鳥がいたんですが、
ご馳走待ちなのか休憩中なのか。

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魚道上流側。幅が違ったりして流速が違うみたいですね。

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下流側。

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天端、と言うんでしょうか、設備名を書いてくれてます。

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上流を見てると怪しい雲行きです。

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すぐこんなになりました。

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左岸側まで来ましたが強風で飛ばされそうで。雪はキツイは遭難するところでした。

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うろうろしてたらなにやらスピーカーから声がします。閘門が動くようで。

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小さな船ですけど持ち上げる訳には行かないので。

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一番下流を下げて。

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ある程度注水して水位を上げた後真ん中のゲートを下げます。

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水位が上がってきてます。

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水位が同じになったら真ん中、上流側のゲートを下げて遮断機を上げます。

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で、出発。結構時間掛かってました。10分は掛かってたかと。
私が居た1時間弱で2隻来ましたので使用頻度は高そうです。

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通過したら真ん中を上げて。

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下流も少し上げて水が減ってから上げてました。

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常時位置はここみたいです。これってやっぱり24時間動かすんですかね。

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雪がましになったので再チャレンジ。

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こんな所でゴム風船見るとは。

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稼動してるのをはじめて見たのもありますけどこれが一番気になりますね。

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ポッケに入れたダムカードが服の中まで濡れたものですから表裏分離して
しまいました。まあ、また今度行って貰う事にします。
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ひろし

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ダム見学がきっかけで始めたブログですが車の話、パソコンの話など書いております。

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